Développement durable

Un carburant de plus en plus vert

I-S-E lance un vaste programme de modernisation de sa flotte de camions avec une stratégie orientée vers le GNC (gaz naturel compressé).

« Dès cette année, nous nous engageons sur un objectif de 10% de notre flotte en GNC. Ce carburant vert répond aux enjeux de la mobilité de demain. Encouragée par la directive européenne, la France commence à développer son réseau de stations-service au GNV et c’est dans cette perspective que I-S-E se lance dans cette démarche », indique Sofiane Abdelaziz, Directeur Développement et Stratégie de I-S-E.

Le GNC, moins polluant et moins bruyant 

Avec peu de particules et moins d’oxyde d’azote par rapport au gazole, les poids lourds et utilitaires roulant au GNC répondent aux exigences de la norme en vigueur depuis le 1er janvier 2014 (EURO VI pour les poids lourds et EURO 6 pour les utilitaires).

Par ailleurs, autre atout et non des moindres, le bruit des véhicules est divisé par 2. Cet avantage est de taille pour I-S-E qui intervient aussi en ville et de nuit.

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